Taşınmaz üzerinde geçit hakkı istenmesine ilişkin davada, taşınmazın karayolu ile sınır olduğu için, kurulan geçit yeri paftasına işaretlenerek Karayolları Genel Müdürlüğüne gönderilmesi, çıkışın karayolu bağlantısı sebebiyle gerek ilgili mevzuat ve gerekse can güvenliği açısından tehlike oluşturup, oluşturmadığı veya davacının katlanabileceği boyuttaki harcama ile varsa sakıncalarının giderilip giderilemeyeceği ve bunun için ne yapılması gerektiğinin sorulması, karayoluna çıkış engeli bulunduğu saptanırsa ve bunun giderilme olanağı da yok ise başka alternatifler üzerinde durulması gerekeceği-
Orman arazisi üzerinden geçit kurulamayacağı-
Hukukumuzda dahili dava diye bir müessese olmadığı, geçit kurulacak parselin malikinin usulünce harç yatırılarak davaya taraf olmasının sağlanması gerekeceği-
Geçit hakkı kurulmasına ilişkin davalarda uygulanan fedakarlığın denkleştirilmesi prensibi gereğince, yüzölçümü daha büyük olan parsellerden geçit kurulması gerekeceği-
İmar planındaki yolun terkini yapılmamışsa taşınmazın geçit ihtiyacı içinde olacağı-
Davacının dava dilekçesinde ve dava safahatında talep ettiği ihtiyacı doğrultusunda gerekli araştırma ve inceleme yapılmak suretiyle uygun bir güzergah belirlenerek davacı taşınmazı yararına geçit tesisine karar verilmesi gerektiği-
Geçit hakkı ayni hak niteliğinde olmayıp bir irtifak hakkı kurulmasından ibaret olduğundan Türk Medeni Kanununun 748/3 ve 780/1 maddeleri uyarınca “tapu sicilinde taşınmazların irtifak sütununa kaydedilmesine” karar verilmesi ile yetinilmesi gerektiği-
Geçit hakkı tesisi davasında davacının davadan feragatinin mümkün olduğu ve temyiz aşamasında da davadan feragat edebileceği-