TÜRK BORÇLAR KANUNU > - Genel Hükümler > - Borç İlişkisinin Kaynakları > - Haksız Fiillerden Doğan Borç İlişkileri > - A. Sorumluluk > - IV. Özel durumlar > - 1. Ölüm ve bedensel zarar > Madde 53 - a. Ölüm
Bilirkişi raporları arasındaki kusur oranlarına ilişkin çelişki giderilmeden karar verilmesinin hatalı olduğu- Mahkemece, İTÜ Karayolları Kürsüsü veya Karayolları Genel Müdürlüğü Fen Heyeti gibi kurumlardan seçilecek uzman bilirkişi kurulundan kusur dağılımına ilişkin, çelişkilerin giderilmesi yönünde ayrıntılı, gerekçeli ve denetime elverişli rapor alınarak sonucuna göre trafik kazası sonucu ölümden kaynaklanan maddi tazminat istemine ilişkin davada karar verilmesi gerektiği-
Davalı sigorta şirketi, desteğin sürücüsü olduğu aracın zorunlu trafik sigortacısı olup üçüncü kişilere karşı sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında gerçek zarardan sorumlu olduğundan, mahkemece, kazanın oluşumunda desteğin kusur oranının belirlenmesi yönünden rapor alınarak sonucuna göre karar verilmesi gerekirken kusur raporu alınmadan hesaplanan tazminatın tamamından sorumlu tutulmasının hatalı olduğu- Destek tazminatının hesabında PMF tablosu kullanılmakta olup, işleyecek dönem hesabında da %10 artırma ve %10 eksiltme yöntemine göre hesaplama yapılması gerektiği-
