Haksız el koyma nedeniyle maddi tazminat istemi- Davacının denetim sırasında ve sonrasında el konulan akaryakıta ait faturaların tamamını ibraz edememiş olması, kaynağı belli olmayan akaryakıtın bilirkişi tarafından da kırsal motorin olarak değerlendirilmiş olması, el koyma sırasında teknenin fiziki durumu, hatta ceza soruşturma ve yargılama sürecinde alınan ilk bilirkişi raporunda gemi projesinde görülen makine dairesi ile ambar arasında peredenin kesilerek iptal edildiği, dinlendirme tanklarının tadil edilerek amacı dışında akaryakıt tankı haline dönüştürüldüğü, deniz suyu soğutma pompasının tanklarla irtibatının sağlandığı ve gemi dışına yakıt pompalama amacına dönüştürüldüğü gibi hususlar birlikte değerlendirildiğinde, zararın oluşması ve artmasında davacının müterafik (bölüşük) kusuru bulunduğu- Hükmedilecek tazminat miktarından uygun miktarda indirim yapılması gerektiği (TBK. mad. 51)-
HMK mad. 114 uyarınca yeni açılmış bir davanın daha önce aynı veya başka bir mahkemede açılmış ve görülmekte (derdest) olduğunun tespit edilmesi halinde, yeni (ikinci) davanın açıldığı hukuk mahkemesince ikinci davanın usulden reddine karar verilmesi gerektiği-
Davacının dava dışı şirketten satın aldığı müstahzar yağlara, davacıya teslim edilmek üzere taşındığı sırada yapılan yol kontrolü sırasında kaçak mazot olduğu kuşkusu ile el konulduğu anlaşıldığından, mahkemece, el koyma işleminin 01.06.2005 tarihinden sonra gerçekleştirildiği ve uyuşmazlığın, 5271 sayılı CMK'nın 141,142/2 ve 144.maddelerindeki yasal düzenlemeler de nazara alınarak, Ağır Ceza Mahkemesinde çözümlenmesi gerektiği-
Haksız el koyma nedeniyle tazminat istemi-
Taşınmak üzere tesellüm edilen veya gemiye yüklenen yükün konişmentoda tavsifinin (belirlenmesi) zorunlu olacağı, zira tesellüm ikrarı ve teslim taahhüdü tamam olabilmesi için tesellüm edildiği ikrar ve varma limanında teslimi taahhüt edilen şeyin ne olduğunun (cinsi, miktarı) vs. beyan edilmek lazım geleceği, konişmento için esaslı bir unsur olan bu tavsifin yükün gemideki diğer yüklerden her zaman ayırt edilmesini sağlayacak nitelikte ve tam olması gerekeceği, taşıyan yükün miktarını, markasını ve haricen beli olan hal ve niteliğini, yükletenin talebi üzerine onun beyanına göre konişmentoya yazmakla yükümlü olacağı, yükün cinsi TTK. 1098 b.8 (şimdi; Yeni TTK. mad. 1229) uyarınca konişmentoya yazılmasının gerekeceği, yük ambalajlı ise TTK 1110/D fık.2 b maddesi gereğince taşıyanın “içerik belli değil” kaydını konişmento’ya koyacağı, görüldüğü gibi dosyadaki konişmentolardan anlaşıldığı kadarı ile , bir kısmı emredici bulunan bu kayıtların konişmentoya konulmadığı
Haksız el koymadan kaynaklanan maddi tazminat istemine ilişkin davada, davacının aracın uzun süre davalı yedinde kalmasına sebebiyet vererek zararın artmasında kusurlu olduğu anlaşıldığından, davacının müterafik (bölüşük) kusuru bulunduğu gözetilerek hükmedilecek tazminat miktarından TBK. mad. 52 gereğince uygun miktarda indirim yapılması gerektiği-
Haksız eylemde zararın kapsamının eylem tarihine göre belirlenmesi gerektiğinden, mahkemece elkoyma tarihindeki küçükbaş hayvanların değeri tespit edilerek belirlenen miktardan müterafık kusur indirimi yapılması gerekeceği-
Haksız el koymadan kaynaklanan tazminat istemi-
İlke olarak, kira geliri üzerinden ecrimisil belirlenmesinde, taşınmazın dava konusu ilk dönemde mevcut haliyle serbest şartlarda getirebileceği kira parasının, emsal kira sözleşmeleri ile karşılaştırılarak, taşınmazın büyüklüğü, niteliği ve çevre özellikleri de nazara alınarak yöredeki rayiçe göre belirleneceği, sonraki dönemler için ecrimisil değerinin ise ilk dönem için belirlenen miktara ÜFE artış oranının tamamının yansıtılması suretiyle bulunacak miktardan az olmamak üzere takdir edileceği-
Haksız el koyma nedeniyle açılan maddi ve manevi tazminat istemi-
İpucu: Bu sayfada "etiketlenmiş" içerikleri görüntülemektesiniz. Arama sonucu sayfasında daha fazla sonuca erişebilirsiniz. İlgili kavramı tüm sitede aratmak ve bu sonuçları görüntülemek için lütfen tıklayın.